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2023-07-28 閱讀次數(shù) 311
7月28日,我集團(tuán)新?lián)P子造船為SEASPAN建造的第四艘15000TEU集裝箱船——“ONEFRONTIER”輪上線運(yùn)營(yíng),首航青島港。
7月27日,我集團(tuán)與船東SEASPAN、租家海洋網(wǎng)聯(lián)(ONE)公司共同為新船舉行了隆重的命名儀式。命名人余露女士,上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)董事長(zhǎng)顧金山先生,海洋網(wǎng)聯(lián)(ONE)首席執(zhí)行官Jeremy Nixon先生、執(zhí)行董事Louis Tang先生,SEASPAN公司董事長(zhǎng)陳兵先生、首席商務(wù)官李堃先生,ABS船級(jí)社中國(guó)區(qū)副總裁Paul Karam先生,以及我集團(tuán)董事長(zhǎng)任樂(lè)天先生、集團(tuán)副總經(jīng)理兼新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠先生、集團(tuán)總經(jīng)理助理吉宏飛先生等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同出席了命名儀式。余露女士將新船命名為“ONE FRONTIER”輪,為新船砍纜并擲香檳禮,拉響汽笛,祝福新船、隨船船員航行平安,為船東和租家?guī)?lái)榮譽(yù)和財(cái)富。
“ONE FRONTIER”輪是我集團(tuán)新?lián)P子造船為SEASPAN船東建造的七艘15000TEU系列船中的第四艘,是新?lián)P子造船建成的最大箱位的集裝箱船。該船總長(zhǎng)366米,型寬51米,型深30.2米,設(shè)計(jì)吃水14.5米,結(jié)構(gòu)吃水16.0米。該船于2022年8月下旬開(kāi)工建造,為支持船東對(duì)新船上線投入運(yùn)營(yíng)需求,在船級(jí)社、船東監(jiān)造團(tuán)隊(duì)以及船廠上下員工等各方的通力合作和相互成就下,該船創(chuàng)造了姐妹船建造中的最短塢期85天和最短水下周期55天新紀(jì)錄。
命名當(dāng)天,船東SEASPAN公司駐我司新造船現(xiàn)場(chǎng)辦經(jīng)理南相福先生,我集團(tuán)法人聯(lián)合體主席張宏飛先生分別代表雙方簽署交船文件。近年來(lái),我司與SEASPAN公司攜手并進(jìn),順應(yīng)市場(chǎng)需求不斷優(yōu)化船型,實(shí)現(xiàn)了從2500TEU、4250TEU、10000TEU、11800TEU、12200TEU、15000TEU、16000TEU、24000TEU等各種規(guī)格箱船全覆蓋。此外,雙方積極順應(yīng)集裝箱航運(yùn)綠色、低碳、智能發(fā)展新趨勢(shì),推動(dòng)落實(shí)了綠色新能源船舶升級(jí)轉(zhuǎn)型,15艘LNG雙燃料7000TEU集裝箱船項(xiàng)目也在有序建造中。
我司與海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)通過(guò)SEASPAN公司結(jié)緣于2021年,作為我司建造船舶的終端用戶,如今已經(jīng)協(xié)作完成4艘11800TEU集裝船和4艘15000TEU集裝船,另有3艘15000TEU集裝船也在有序建造中。
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